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研究称女司机开车时比男司机更易“路怒”

宋城顺羊网 - 来源: 互联网  2019-08-12 09:01:02

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这是从12月下旬开始,在微信朋友圈刷屏的一条呼吁。3岁孩子徐晓宣的爸爸也转发了这一条,并称“幼儿园的家委会这星期一直在和园方沟通,希望可以通过家长集资,为学校提供空气净化器或新风系统”。

中新网10月22日电据外媒报道,近日,国外一份新的研究显示,女司机比男司机在开车时更容易发怒。

另外该调查还发现人们喜欢驾车的主要原因是这种自由度能够给他们可动性以及独立性。此外,54%的英国人表示,在驾车时能让他们感到快乐的事情是唱歌。

对于什么让人在驾车时感到快乐这个问题,84%的受访者说“空旷的道路”,78%的人表示“在乡间开车”,69%的人表示“在海边开车”。

最终的调查结果显示,女性司机在驾车时比男性的发怒率高出12%。调查人员称,女性有一种潜意识的“早期警告系统”,这要追溯到女性祖先对危胁产生的预警意识。

据报道,这份调查是由现代汽车公司针对1000名英国驾车人士做出的。调查人员使用了摄像头跟踪其中的450人。

审计人员发现,项目从招投标开始,石某就采取操控的方式,选定一个招标代理公司,由项目建设过程中参与进来的胡某找单位进行围标,每个单位花费5万元购买其资质。中标后,中标单位按合同价格的2.5%(25万元)收取管理费,胡某提成21%(210万元),然后将工程转给了龙某个人设立的公司,随后,龙某又将工程转包给了当地的村民包工头。

据悉,这份调查与此前的一份报告结果相反。之前曾有报告称“路怒”(RoadRage)在男司机中体现最明显。

与往年不同的是,今年是“百里秀美邕江”景观带基本建成后举办的首次冬泳活动,水面更宽、沿岸更美的“新邕江”为这项“老冬泳”活动增添了新的魅力。

研究人员对受调查者使用“感应测试”,以测出在开车期间听觉、视觉、嗅觉、味觉和触觉的感应如何影响情绪。有关的结果被输入特殊的软件当中,让每个受访者有自己特征的“驾车情绪测试”分数。

南开大学计算机与控制工程学院副教授史广顺认为,异地销号难折射出行业在信息化初期缺乏集成统一的系统思路,没有建立全国统一高效的数据共享系统,导致部分业务给群众带来不便。加之以前需求不迫切、技术不过关等因素,行业发展水平逐渐慢于时代,跟不上用户需求。

16日抵达天津的中共中央政治局常委、国务院总理李克强要求彻查原因,依法严格追责、严厉问责、严肃查处,对涉及玩忽职守、失职渎职、违法违规的,要一究到底,坚决处理,绝不姑息。

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